Neues Wireless STS
Das neue Wireless STS ist die nächste Generation der vollautomatischen STS-Lagersysteme für Holzwerkstoffplatten. Es besteht aus einem Hauptwagen und einem oder mehreren Paaren von Satellitenwagen, die kabellos miteinander verbunden sind. Die Satellitenwagen können sich im Lager unabhängig voneinander und ohne physische Kabelverbindung zum Hauptwagen bewegen. Der Hauptwagen führt die Querbewegungen durch, während die Satellitenwagen die Stapel in Längsrichtung im Lagerbereich bewegen und umladen. Das neue Wireless STS kann Stapelgewichte von bis zu 75 t und beliebigen Längen und Breiten verarbeiten. In den Hauptwagen kann der Kettenförderer integriert werden. Die Träger der Lagerfläche können aus Brettschichtholzbalken gefertigt werden.
Einsatz
Äußerst effiziente Lagerung von Holzwerkstoffplatten (LVL, MDF, OSB, Span und Holzfaserdämmstoffplatten)
Masterplattenlagerung nach der Pressenlinie und Schleiflinie
Lagerung von Schonplatten z.B. für die Schleiflinie
Kundennutzen
Satellitenwagen können sich unabhängig vom Hauptwagen bewegen
Hohe Verfügbarkeit, da die Satellitenwagen Daten kabellos übertragen und keine Kabeltrommeln zur Stromversorgung benötigen
Höhere Ladekapazitäten und bis zu 50 % schnellere Hub- und Transportgeschwindigkeiten
Die Lagerkonstruktion aus Brettschichtholzbalken bietet den Stapeln guten Halt und senkt gleichzeitig den CO2-Fußabdruck
Vollautomatisiert, um manuelle Eingriffe zu vermeiden
Mehr Flexibilität und höhere Kapazität, da der Hauptwagen andere Aufgaben ausführen kann, z.B. den nächsten Stapel holen, während die Satellitenwagen die Stapel im Lager bewegen
Unbegrenzte Länge des Lagers zur besseren Ausnutzung der Gebäudefläche
Erhöhte Kapazität durch den Betrieb mit mehr als einem Satellitenwagenpaar
Geringe Bauhöhe reduziert die Investitionskosten
Technische Eigenschaften
Datenübertragung zwischen Hauptwagen und Kontrollstation über optische Datentransceiver
Datenübertragung an die Satelliten erfolgt über kabelloses Ethernet
Hauptwagen aus zwei Teilen gefertigt für den Transport im Standardcontainer
Energieversorgung des Hauptwagens und der Satellitenwagen über Stromschienen
Ein Hauptwagen kann mehrere Satellitenpaare bedienen
Lagern von bis zu 5 m hohen und bis zu 75 t schweren Plattenstapeln
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